Das WarnowQuartier soll ein autoarmes Viertel entwickelt werden, um den Bewohner*innen, Arbeitnehmer*innen und Besucher*innen attraktive und alternative Mobilitätsmöglichkeiten zu bieten. Es gibt drei Hauptansätze, die das Mobilitätsverhalten beeinflussen können:

1. Beeinflussung der Verkehrsmittelwahl zugunsten einer umweltfreundlichen Mobilität durch: 

• Nachhaltiges ÖPNV-Angebot mit Verlegung der Tramhaltestelle am Dierkower Damm
• Zentrale Quartiersgaragen 
• Attraktives Radverkehrsnetz entlang des Dierkower Damms
• Dichtes und barrierefreies Fußwegenetz
• Sichere Querungsstellen über den Dierkower Damm

2. Organisation und Bereitstellung von Angeboten, die den Verzicht auf ein eigenes Kraftfahrzeug attraktiv machen, durch:

• Mobility-Hubs mit Sharing-Angeboten (Car- und Bike-Sharing, Lastenräder, Fahrradanhänger)
• Reduzierung PKW-Stellplatzschlüssel für Bewohner auf voraussichtlich 0,5 Stellplätze pro Wohnung durch ein umfassendes Mobilitätskonzept
• Integration von Fahrradabstellanlagen im Straßenraum
• Fahrradabstellmöglichkeiten in der Nähe von Wohnungen
• Ladesäulen für E-Fahrzeuge und Pedelecs
• Schließfächer für Gepäck
• Servicepunkte mit Luftpumpe und Werkzeug
• Organisation von Lieferverkehr über emissionsfreie Kleintransporte durch Mikro-Logistik-Hubs

3. Schaffung städte- und straßenbaulicher Qualitäten, die Verhaltensänderungen unterstützen und einen erlebbaren Mehrwert im neuen Quartier generieren sowie unerwünschten Autoverkehr deutlich reduzieren, durch:

• Randstraße mit Ladezone
• Verkehrsvermeidende Konzepte innerhalb des Quartiers
• Markierung von Be- und Entladungszonen sowie Parkplätze für mobilitätseingeschränkte Personen
• Querschnittsgestaltung im Mischprofil mit gestalterischen Elementen (z.B. Materialwechsel, Mobiliar)
• Autofreie Bereiche mit hohem Grünanteil